Как юные «Чёрные бушлаты» в Анапе строят швертбот «Оптимист»

Второй месяц на базе ДОСААФ России в Анапе работает судостроительный кружок «Чёрные бушлаты». Сегодня сюда ходят уже десять ребятишек от 10 и до 18 лет. Ведет кружок Абдулкарим Валидович Ирмияев – яхтсмен, романтик, педагог, тренер по парусному спорту, судостроитель-любитель и вообще мастер на все руки.

• 

• 
• 

• 
• 

• 

Несколько лет назад мы рассказывали о нем. Как Абдулкарим Ирмияев спускал на воду собственноручно построенную лодку, украшенную логотипом «Анапского Черноморья». Как совершил морское путешествие – в сопровождении дельфинов проплыл 70 километров по Черному морю. И вот он вновь за работой, теперь уже во главе детской команды будущих судостроителей и мореходов.

В небольшой мастерской вкусно пахнет деревом и смолой. Человек восемь мальчишек лет по 10-12. Сопят, трудятся: пилят, сверлят, скручивают, зачищают напильником, шкурят. Даже отвлекать страшно – такие деловые и суровые мастера. В центре на стапеле – каркас будущей лодки – метра три длинной. На вопрос, что они делают, серьезный мальчуган Кирилл Пальгунов объясняет:

– Я сейчас намазываю смолой швертовый колодец – это надо для водостойкости.

Ничего не понятно, но киваю. Затем уже все вместе ребята рассказывают, что лодка готова почти наполовину: они уже установили на ней скуловые стрингера, закрепили транец, приклеили борта и водрузили какой-то там бимс. В общем, настоящие корабелы! Говорят на каком-то своем, непонятном сухопутному человеку языке.

Как рассказал Абдулкарим Валидович, вот уже больше месяца они с ребятами строят швертбот «Оптимист». Это самая маленькая в мире яхта, которую используют почти в 120 странах для обучения парусному спорту детей и подростков.

• 

• 
• 

• 

• 
• 

– У этой лодки семидесятилетняя история, – замечает Ирмияев. – Она очень ходкая, небольшая, ее вполне можно построить силами юных яхстсменов. Вот мы и взялись. И она у нас уже в хорошей степени готовности. Я на такой лодке ходил, когда был в их возрасте. Кстати, в федерации парусного спорта второй год проходят соревнования имени Героя Советского Союза Ивана Голубца, и они именно на таких лодках ходят.

Ну а потом уже ребята и их наставник планируют отправиться на построенной своими руками лодке в поход по Старой Кубани.

Кадеты уже несколько раз прошли водную практику в русле Старой Кубани. У них есть пара лодок, которые Абдулкарим построил раньше. Получили опыт управления с помощью вёсел и мотора. По два человека выходили на воду близ посёлка Суворов-Черкесский, проходили канал Джига.

Мальчишки здесь очень разные, из разных школ, есть и из 35-й, из 21-й, и из Кадетской школы им. Героя Советского Союза Н.В.Старшинова. Но мечта у всех одна.  

Как признаются 11-летний Семен Бузлуков и 12-летний Егор Медведев, больше всего на свете все они хотят построить лодку и выйти под парусом в море.

– Вообще у меня с детства какая-то любовь к морю! – Егор старательно прилаживает деревянную перегородку к внутренней стороне лодки. – Когда мне было 8-9 лет примерно, мы с дядей пытались построить мини-плот, на котором немного проплыли и все. И в этот кружок я пришел, чтобы здесь построить лодку и отправиться на ней от берега Благовещенской косы до реки Кубани.

Или вот 12-летний Иван Снопок. Мечтает после школы поступить в академию имени Ушакова, где учился его брат.

– Абдулкарим Валидович был нашим учителем в школе, и классным руководителем был, и физкультуру, и музыку с рисованием вел, – говорит Иван. – Конечно, мне здесь нравится! Мы учимся работать со смолой, с деревом, пилить, строгать, стамеской, ножовкой работать, другими инструментами. Под мотором и на веслах уже ходили. А потом под парусом пойдём!

Ирмияев – профессиональный тренер по парусному спорту, окончил институт физкультуры, кафедру парусного гребного спорта. Рассказывает, что здесь они изучают все в соответствии с программой, начиная от того, как держать линейку и строить чертежи и заканчивая тем, как сшить паруса или чехлы для весел.  

– У нас и швейная машинка имеется, я купил материал, нитки – все есть у нас, – продолжает Абдулкарим. – Ребята и паруса сами шьют. Этот навык любой мужчина тоже должен иметь. К сожалению, в школьной программе нет урока труда в привычном нам понимании. А здесь ребята знакомятся с различными материалами, применяемыми в строительстве лодок и водном туризме. Мы с ними режем, пилим, клеем, стамеской работаем, струбцинами, рейки загибаем. Но даю им именно ту работу, которую они могут сами выполнять безопасно.

• 
• 

• 
• 

• 
• 

Уделяется время и патриотическому воспитанию. На занятиях, которые проходят три раза в неделю, по средам, субботам и воскресеньям, они много беседуют – говорят об истории отечественного флота, о морской славе России, о наших героях. 

– Чего я хочу от них? – Абдулкарим привычно заправляет карандаш за ухо и на секунду задумывается. – Хочу, чтобы ребята сами построили лодку и вышли на воду. Чтобы это помогло им определиться с будущей профессией до армейского возраста. Там же целый ряд профессий цепляется! От строительных и кораблестроительных до спортивных и военных. Мы впоследствии можем и в пограничники, и на флот попробовать, и в МЧС, и в федеральную службу охраны.

– То есть несмотря на то, что это всего лишь кружок, у ребят есть реальные перспективы?

– Да! Если они будут ходить долго и подойдут к 16-летнему возрасту, мы в военкомат передадим данные. ДОСААФ поддержку нам оказывает. И если у ребят будет достаточно желания, то невозможного нет!