Фёдор Конюхов совершил посадку и переночевал на аэродроме под Анапой

5 июля знаменитый путешественник Фёдор Конюхов, совершающий экспериментальный авиаперелет на легкомоторном самолете, оснащенном солнечными батареями, приземлился по пути в Крым под станицей Гостагаевской. И даже переночевал на частном сельском аэродроме.

Эта новость была опубликована в прошлую пятницу на официальном сайте путешественника. Это был первый этап авиаперелета длиной 1340 км, который прошел в штатном режиме. Маршрут полета в Евпаторию (Крым) начался 5 июля в 6.14 часов утра с аэродрома «Северка» в Московской области и включал в себя несколько промежуточных посадок: в Воронежской и Ростовской области, а также близ станицы Гостагаевской на Кубани.

– Переночевав в гостинице при Гостагаевском аэродроме, Федор Филиппович и сопровождающий его в полете президент федерации планерного спорта России Сергей Рябчинский (на снимке) утром 6 июля успешно вылетели в Крым, — сообщил «АЧ» руководитель частного аэродрома Дмитрий Якубовский. ­– Уникальный самолет на это время ставили в один из наших ангаров.

По данным сайта «Иридиум 360», на котором в режиме реального времени отслеживается маршрут этого авиаперелета, самолет проекта «Альбатрос», работающий на энергии солнца, сначала приземлился близ Коктебеля, а затем совершил завершил перелет посадкой на аэродроме «Табаско» в Евпатории.

Обратный маршрут уже начался. 8 июля Конюхов и Рябчинский стартовали с аэропорта «Юхарина Балка» в окрестностях Севастополя и, по данным того же сайта «Иридиум 360», совершил прямой беспосадочный перелет через весь Крымкий и Таманский полуостровы длиной около 350 км. Они пролетели, в частности, над хуторами Верхний Ханчкарак, Вестник и Чекон Анапского района.

По данным на 11.50 часов, самолет путешественников (название прототипа «Летающая лаборатория») находился на стоянке на аэродроме «Агадум» близ одноименного хутора в Крымском районе Кубани. По ранее озвученным планам, путешественники сегодня же собираются долететь до Московской области, преодолев в общей сложности почти 3000 километров.

 Наша справка

Самолет «Летающая Лаборатория» проекта «Альбатрос» оборудован гибкими солнечными модулями отечественного производства и системами накопления энергии.

Задача полета – провести испытания работы солнечных модулей на разных высотах, под разным углом к солнцу и в различных географических широтах. «Летающая Лаборатория», на которой сейчас летят Конюхов и Рябчинский, имеет размах крыла 25 метров, при весе самолета всего 900 килограмм.